-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 0
Päätöstapaaminen 13.12.2016
Heikki Leinonen edited this page Dec 16, 2016
·
1 revision
13.12.2016 klo 12.00-13.00 HSL, Pasila.
Tilaisuudessa demottiin sovelluksen ideaa ja toteutusta.
Palautetta sovelluksesta:
- iOS-versiolla suuri kysyntä.
- Kysyttiin sovelluksen esteettömyydestä. Sovelluksessa ei ole käytetty androidin natiivikomponentteja, mikä aiheuttaa näkövammaiselle käyttäjälle haasteita. Sovelluksen esteettömyys on kuitenkin parantunut projektin edetessä. Iphone-versio tärkeä, sillä suurin osa näkövammaisista käyttää tällä hetkellä iPhonea.
Yleistä keskustelua:
- Projektin ansiosta on saatu parempi käsitys alkuperäisen idean mahdollisuuksista.
- Korostettiin käyttökokemusten keräämisen tärkeyttä -> kerättävä mahdollisimman paljon asiakaspalautetta.
- Aalto-yliopistossa pyörinyt samankaltaisella idealla projekti 2014, mutta se ei edennyt silloin.
- Stop2.0-sovelluksen kaltainen bussin pysäyttäminen pysäkiltä ollut tarpeena jo pitkään.
- VTT:n älypysäkkiprojektissa mietitty samoja teemoja
- VTT:ltä saatavissa dokumentti vanhoista projekteista aiheeseen liittyen.
- VTT:n lupaus: tammikuun loppuun mennessä infra ensimmäiseen testibussiin. Erillinen kuljettajapääte ongelmallinen, koska kuskipäätteitä uhkaa tulla liikaa.
- Living lab: Raspberry pi on ok protokäytössä, mutta tuotantokäytössä porttaaminen LIJ-päätteelle välttämättömyys.
- HSL toivoo lisää uusia mielikuvitusrikkaita avauksia Living lab -bussiin. Ehkä Hackathon-tyylinen tilaisuus olisi hyödyllinen.
- Liikennevirasto palkitsi sovelluksen Ultrahackissa. Lupasi palkinnoksi mentorointia. Palkinnon toteutustapa vielä avoinna, mutta Liikenneviraston digitalisaatiohankkeen liikenteen robotisaatiota edistävässä projektissa sovellusta voitaisiin hyödyntää esimerkiksi robottibussien kohdalla.
- Ehdotettuja teemoja jatkoprojekteihin: living lab-pilotti, sovelluksen integraatio uuteen reittioppaaseen.
Yhteyshenkilöitä HSL:ltä:
- Timo Töyry. Vastannut mm. raspberry pi -tietokoneiden asentamisesta lähijunien ohjaamoon.
- Reijo Mäkinen – Hankejohtaja. Vastaa mm. sähköbussi-projektista ja BioSata-hankkeesta.
- Jarno Ekström – Markkinointi- ja palvelumuotopäällikkö.
- Niko Tynkkynen – Verkkopalveluiden kehittäjä. HSL:ltä tulossa älypuhelinsovellus, johon sisältyy uusi reittiopas.
- Henri Seijo. Reaaliaikatietovastaava.