2. tapaaminen 13.9.2016

###Alustava käyttöliittymäkaavio ja käyttötapaukset esiteltiin

• tilanteiden pitäisi päivittyä, notifikaatio kun bussi lähestyy tai pitäisi jäädä pois
• niin kauan kuin ei olla edellisellä pysäkillä peruutuksen pitäisi olla mahdollista
• pysäkin ja bussien valintanäkymän voisi mahdollisesti yhdistää
• käyttöliittymäsuunnittelussa otettava erityisryhmät mukaan

###Poikkeustapauksia

• käyttäjäpuolen pitäisi toimia myös junissa, raitiovaunuissa
• jos busseja ei tule esim. viiteen tuntiin
• vuorokauden vaihtuminen?

###Kuljettajalaite

• 2-3 viikon päästä sähköbusseja (Living Lab Bus) tulossa testikäyttöön (viikon päästä pitäisi tietää)
• pitäisi neuvotella laitteiden valmistajan (FARA) ja VTT:n kanssa

###Deployauspaikka

• syksyn aikana järjestetään deployauspaikka, kehitys- ja testausympäristönä Heroku

###Tietokanta

• vielä epäselvä
• PostgreSQL
• OpenShift volyme Docker containerin ulkopuolella
• Herokun tietokanta (tai AWS) saattaisi käydä testausympäristössä
• tarvitaanko relaatiotietokantaa? Redis helppokäyttöinen? Mongo?

###Kommunikaatio

• MQTT PUSH-viesteissä
• lisätietoa MQTT:stä: dev.hsl.fi

###1. sprintti

• demo 2. viikon päästä tiistaina.
• alkeellinen kuljettajapuolen näkymä ja kuljettajapuolen rajapinta
• lähimmät pysäkit -näkymä yhdellä pysäkillä (otsikkona pysäkki, jonka alla siitä meneviä busseja)
• MQTT:n toiminnan selvitys
• mahdollisesti muita näkymiä placeholdereina
• pitäisi toimia androidilla