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_posts/2024-01-13-gsxr-k8-intro.markdown

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 title:  "Suzuki GSXR 2008 - Introduction"
 date:   2024-01-13
-excerpt: Quelques mots pour expliquer le but de ce blog
+excerpt: Quelques mots pour parler du projet avec ma GSXR
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-🚧 En chantier 🚧 
-
 # Quésaquo? 
 
 Je suis un grand passioné de moto. J'ai passé mon permis il y a quelques années et 
-j'ai toujours eu le souhaite de m'acheter une Suzuki GSXR.
+ai toujours eu le souhait de m'acheter une [Suzuki GSXR](https://fr.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSX-R). 
+J'adore cette moto. Pas particulièrement pour son moteur (même s'il est très plaisant), mais plutôt pour
+son look. Peu importe le millésime de la moto (elle est apparue en 1984), je les trouve
+toutes canons. 
+
 Après plusieurs années passées sur d'autres modèles (entre autre: Suzuki Bandit 600,
 Suzuki GSR 750, Harley 883, KTM 125), j'ai franchis le pas en 2023. 
-Je me suis tourné vers une Suzuki GSXR de 2008 qui avait environ 28 000 kms.
+
+Je me suis tourné vers une Suzuki GSXR 600 de 2008 qui avait environ 28 000 kms.
 Elle était en bon état, je n'ai donc eu à faire aucune réparation afin d'en profiter.
-Cependant, l'ancien propriétaire y avait apporté quelques modifications.
+
+Cependant, l'ancien propriétaire y avait apporté quelques modifications:
+- Un pot d'échappement que je n'aimais pas
+- Une bulle noire
+- Un support de plaque court avec changement du faisceau arrière
+- Quelques petits défauts de carrosserie
+- Une glissade sur la côté gauche de la moto. Rien de bien méchant, mais un
+carter était bien âbimé.
+- ...
+
+Voici une photo:
+![vélo](/assets/gsxr-intro.jpg){: .align-center}
 
 # Le projet
 
 Mon but est de remettre la moto complètement d'origine. 
-A savoir;
+En autre;
 - trouver un pot d'origine pas trop cher et le monter sur la moto
 - remettre le support de plaque d'origine ainsi qu'une plaque neuve 
-- remettre une bulle d'origine
-- changer le carter de bobine d'allumage (l'ancien propriétaire avait fait une petite glissade)
+- une bulle d'origine
+- changer le carter de bobine d'allumage
+- remettre les leviers de frein et embrayage d'origine ainsi que les embouts de guidon
+- nettoyer le collecteur d'échappement
+- changer les protections de réservoir
 - ...
 
+# Pourquoi?
+
+Simplement pour mettre la moto à mon goût et avoir l'impression qu'elle sort
+du garage.
+
+Et puis c'est si rare de nos jours de trouver des GSXR de ces années d'origine.
+Ca lui rajoutera une bonne plue value (je pense) et ça me permettra aussi 
+d'en apprendre un peu plus sur le moto.
 
+Mon niveau en mécanique est très faible, mais j'aimerais bien m'améliorer dans 
+ce domaine. C'est l'occasion de me faire la main.

_posts/2024-03-03-gsxr-k8-echappement.markdown

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+title:  "Suzuki GSXR 2008 - Echappement + garde boue"
+date:   2024-03-03
+excerpt: Première étape - échappement et garde boue arrière
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+🚧 En chantier 🚧 
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